Farba antykorozyjna konserwacja podwozia maszyn konstrukcji stalowych

Farba antykorozyjna 1K do podwozi, maszyn i konstrukcji stalowych

Grubowarstwowa farba syntetyczna 1K z aktywną ochroną antykorozyjną jest przeznaczona do zabezpieczania powierzchni stalowych i żeliwnych eksploatowanych w warunkach przemysłowych, warsztatowych i transportowych. Formuła z fosforanem cynku łączy szybkie schnięcie z możliwością budowania warstwy ochronnej bez stosowania dodatkowego utwardzacza.

Zastosowanie

• Podwozia i ramy pojazdów oraz przyczep.
• Maszyny budowlane i rolnicze.
• Konstrukcje stalowe, ogrodzenia, kontenery i elementy transportowe.
• Szafy, obudowy i inne wyroby stalowe wymagające ochrony antykorozyjnej.

Najważniejsze właściwości

• Aktywna ochrona antykorozyjna z fosforanem cynku.
• Możliwość aplikacji grubowarstwowej.
• Odporność na promieniowanie UV i zmienne warunki pogodowe.
• Odporność temperaturowa według danych oferty: do około 130°C przy długotrwałym obciążeniu i do 150°C krótkotrwale.
• Tymczasowa odporność na benzynę i olej napędowy.
• Dobra przyczepność do prawidłowo przygotowanej stali.

Przygotowanie i aplikacja

Stal powinna być czysta, sucha, odtłuszczona i wolna od luźnej rdzy, zgorzeliny oraz słabo związanych powłok. Produkt można nanosić pędzlem, wałkiem lub pistoletem. Lepkość należy dobrać do metody aplikacji; według obecnej specyfikacji produktu przewidziano rozcieńczenie około 15–20% rozcieńczalnikiem Mipa UN 21.

Schnięcie i dalsza eksploatacja

Końcowy stopień utwardzenia według danych produktu uzyskiwany jest po około 6–7 dniach w 20°C. Przed pełnym obciążeniem mechanicznym, chemicznym lub paliwami należy zapewnić powłoce odpowiedni czas utwardzania.

Kolory i charakter oferty

W ofercie występują m.in. kolory RAL 8012 czerwono-brązowy, RAL 7037 szary i RAL 9005 czarny. Produkt jest przygotowywany według specyfikacji zamówienia i może być rozlewany z opakowań zbiorczych do mniejszych opakowań handlowych.

Metody nakładania

Możliwość aplikacji pędzlem, wałkiem lub pistoletem pozwala dobrać technikę do wielkości elementu i warunków pracy. Przy natrysku kluczowe jest doprowadzenie materiału do odpowiedniej lepkości i równomierne prowadzenie pistoletu. Przy pędzlu lub wałku należy unikać pozostawiania nadmiernych zgrubień i zwrócić uwagę na dokładne pokrycie krawędzi, spoin oraz miejsc szczególnie narażonych na korozję.

Wydajność i grubość powłoki

W obecnej specyfikacji produktu podano teoretyczną wydajność około 40,9–41,1 m²/l przy 10 μm WSF. Jest to wartość teoretyczna odnosząca się do określonej grubości suchej warstwy; rzeczywiste zużycie będzie wyższe i zależy od chropowatości powierzchni, metody aplikacji, strat natryskowych oraz wymaganej grubości zabezpieczenia.

Ochrona antykorozyjna w praktyce

Najlepszy efekt wymaga usunięcia aktywnej korozji i właściwego przygotowania stali. Nawet farba zawierająca pigment antykorozyjny nie zastąpi oczyszczenia podłoża. Szczególną uwagę warto poświęcić spoinom, zakładkom, krawędziom i miejscom, w których może zalegać wilgoć. Jeżeli element będzie stale pracował w środowisku agresywnym, cały system powłokowy powinien być dobrany do rzeczywistych warunków eksploatacji.

Dane techniczne