Mipa Winner lakier akrylowy spray 400 ml – czarny mat

Mipa Winner-Spray Acryl-Lack 400 ml – czarny mat

Mipa Winner-Spray Acryl-Lack to szybkoschnący lakier samochodowy 1K przeznaczony do sprawnych napraw i renowacji samochodów, innych pojazdów oraz maszyn. Wariant oferowany w tej karcie ma kolor czarny mat. Produkt jest odporny na światło i warunki atmosferyczne, a producent podkreśla jego wysoką siłę krycia oraz dobrą przyczepność.

Jest to lakier nawierzchniowy akrylowy, a nie lakier bazowy. Po prawidłowym wyschnięciu tworzy końcową powłokę w zadanym stopniu wykończenia.

Najważniejsze właściwości

• jednoskładnikowy lakier akrylowy 1K w aerozolu
• kolor czarny mat
• szybkie schnięcie
• wysoka siła krycia
• dobra przyczepność do prawidłowo przygotowanych podłoży
• odporność na światło i warunki atmosferyczne
• pojemność 400 ml

Podłoża

Producent przewiduje aplikację na utwardzone i przeszlifowane stare powłoki lakiernicze oraz na dobrze wysuszone wypełniacze Mipa 1K i 2K. Powierzchnia musi być czysta, sucha, odpylona i odtłuszczona. Nie należy nakładać produktu na niestabilne lub nieutwardzone powłoki ani na podłoża termoplastyczne.

Aplikacja

1. Przed użyciem wstrząsać puszką przez około 1–2 minuty.
2. Wykonać natrysk próbny.
3. Nakładać z odległości około 20–30 cm.
4. Nałożyć 3–4 warstwy.
5. Pomiędzy warstwami zachować 3–5 minut czasu odparowania.
6. Po pracy odwrócić puszkę i oczyścić zawór krótkim natryskiem.

Zalecana grubość suchej powłoki wynosi około 40–50 µm.

Schnięcie w 20°C

• pyłosuchy po około 10 min
• odporny na dotyk po około 1–2 h
• gotowy do montażu po około 12 h

Warunki pracy

Producent zaleca aplikację od temperatury około +10°C przy wilgotności względnej powietrza do 80%. Należy zapewnić odpowiednią wentylację stanowiska lakierniczego.

Dane techniczne

Przygotowanie starej powłoki

Przy stabilnych starych powłokach producent zaleca oczyszczenie zmywaczem silikonowym, szlifowanie około P400–P500, dokładne odpylenie i ponowne odtłuszczenie. Staranna obróbka podłoża ma bezpośredni wpływ na przyczepność i wygląd końcowej powierzchni.