TROTON 2w1 Anti-Gravel / Seam Sealant czarny 1 l – masa ochronna i uszczelniająca

TROTON 2w1 Anti-Gravel / Seam Sealant – czarna masa ochronna i uszczelniająca 1 l

TROTON 2in1 Anti-Gravel / Seam Sealant to profesjonalny produkt 2 w 1 – masa typu UBS do ochrony karoserii przed żwirem oraz masa uszczelniająca złącza i spawy. Wyrób jest oparty na kauczuku i żywicach, tworzy elastyczną powłokę o właściwościach dźwiękochłonnych, odporną na działanie czynników atmosferycznych. Po wyschnięciu może być pokrywany konwencjonalnymi systemami lakierniczymi (zalecany test zgodności z danym systemem).

Najważniejsze zalety

• Produkt 2 w 1 – ochrona przed żwirem (anti-gravel) oraz uszczelnianie złączy (seam sealer) w jednym produkcie.
• Ochrona antykorozyjna i bariera przed wilgocią oraz szkodliwymi czynnikami atmosferycznymi.
• Właściwości tłumienia dźwięku – redukcja hałasu i drgań od podłoża.
• Łatwa aplikacja pistoletem – masa dobrze się rozprowadza, bez efektu „pajęczyny”, pylenia i kapania.
• Możliwość lakierowania większością konwencjonalnych systemów malarskich po wyschnięciu.
• Kolor czarny – idealny do progów, spodów, nadkoli i stref narażonych na zabrudzenia.

Zastosowanie

• zabezpieczanie podwozia, progów, nadkoli przed uderzeniami żwiru i korozją,
• uszczelnianie złączy i spawów w karoserii samochodowej,
• elementy nadwozia narażone na wodę, błoto, sól oraz uszkodzenia mechaniczne.

Właściwości techniczne

• Kolor: czarny (produkt dostępny także w kolorze szarym).
• Gęstość: ok. 1,21–1,25 kg/l.
• Pojemność opakowania: 1 litr.
• Wydajność: ok. 0,7 kg/m² (ok. 600 μm mokrej powłoki).
• Odporność temperaturowa utwardzonej powłoki: od ok. –25°C do ok. +80°C.
• Czas schnięcia (20°C, ok. 65% wilgotności):
  • suchy w dotyku: ok. 45 minut (przy grubości ok. 700 μm),
  • całkowicie suchy: ok. 3,5 godziny (przy ok. 700 μm).

Przygotowanie podłoża

• Powierzchnia musi być czysta, sucha, odpylona, odtłuszczona i oczyszczona z rdzy.
• Usunąć luźne fragmenty starych powłok i ogniska korozji (szczotka druciana, szlif).
• Odtłuścić odpowiednim zmywaczem i pozostawić do całkowitego odparowania rozpuszczalników.

Aplikacja jako powłoka ochronna (Anti-Gravel)

1. Przed użyciem energicznie wstrząsnąć opakowaniem, aby dokładnie wymieszać produkt.
2. Stosować pistolet natryskowy do mas UBS pod ciśnieniem ok. 3–6 bar.
3. Optymalna odległość od powierzchni to ok. 30 cm.
4. Dla uzyskania większej grubości powłoki zaleca się nałożenie drugiej warstwy po wysuszeniu pierwszej.
5. Świeże zanieczyszczenia usuwać rozpuszczalnikiem nitrocelulozowym lub benzyną ekstrakcyjną; po utwardzeniu produkt usuwa się tylko mechanicznie.
6. W zależności od grubości powłoki, po ok. 60–90 minutach masę można pokrywać bazami i lakierami 2K (zalecany podkład / system zgodny z zaleceniami producenta lakieru).

Aplikacja jako masa uszczelniająca złącza (Seam Sealant)

1. Przygotować podłoże jak wyżej – powierzchnia czysta, sucha, odrdzewiona, odtłuszczona.
2. Przed użyciem dokładnie wstrząsnąć opakowaniem.
3. Aplikować za pomocą pistoletu natryskowego pod ciśnieniem ok. 2–4 bar.
4. Optymalna odległość dyszy od powierzchni: ok. 1–2 cm – umożliwia to precyzyjne nakładanie spoiny.
5. W celu uzyskania grubszej lub wyższej spoiny, drugą warstwę nakładać po wyschnięciu pierwszej.
6. W zależności od grubości, po ok. 3 godzinach można lakierować bazami i lakierami 2K (z zastosowaniem odpowiedniego podkładu).

Przechowywanie

• Przechowywać w suchych, chłodnych pomieszczeniach, z dala od źródeł ognia, ciepła i promieni słonecznych.

Dane techniczne – skrót